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LG-ZDT02型智能電梯裝調(diào)與維護(hù)設(shè)備

一、設(shè)備特點
LG-ZDT02型智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)設(shè)備用于電梯技術(shù)仿真實訓(xùn)的計算機(jī)。能夠滿足院校電氣自動專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)等專業(yè)在智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)方面的培養(yǎng)要求。
智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)設(shè)備不僅可以更好的完成相關(guān)專業(yè)的實習(xí)、實訓(xùn)要求,保證人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。同時,可以開展相關(guān)的職業(yè)技能競賽、職業(yè)技能培訓(xùn)及鑒定工作,實現(xiàn)職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉,使學(xué)生盡早成為為社會所用的人才。
主要設(shè)備電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置(二座四層群控電梯、仿真實物),電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝置融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核于一體,能實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制和時序邏輯控制。該裝置可實現(xiàn)電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運(yùn)行維護(hù)等功能。電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)平臺主要承擔(dān)智能電梯裝調(diào)與維護(hù)技能競賽的訓(xùn)練,以及《PLC應(yīng)用技術(shù)》項目設(shè)計等相關(guān)課程的教學(xué)。
電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝置能夠進(jìn)行智能電梯安裝與調(diào)試的相關(guān)實訓(xùn)項目。由于智能電梯是一個典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,同時智能電梯模型不僅具備電梯的幾乎所有控制器件,而且便于安裝調(diào)試與軟件設(shè)計,所以該電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝備是機(jī)電一體化及電梯專業(yè)的一個很好的學(xué)習(xí)載體。從對電梯的觀摩認(rèn)知到電梯的安裝調(diào)試實訓(xùn),都能起到對真梯學(xué)習(xí)的很好的補(bǔ)充。在機(jī)電一體化專業(yè)方面,可以深化自動化編程方向的學(xué)習(xí)。所以本實訓(xùn)室從功能全面性和深度講都極有價值。同時此電梯實訓(xùn)設(shè)備承擔(dān)過高職院校“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”技能競賽。
LG-ZDT02型智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)設(shè)備用于電梯技術(shù)仿真實訓(xùn)的計算機(jī)。能夠滿足院校電氣自動專業(yè)、機(jī)電一體化專業(yè)等專業(yè)在智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)方面的培養(yǎng)要求。
智能電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)設(shè)備不僅可以更好的完成相關(guān)專業(yè)的實習(xí)、實訓(xùn)要求,保證人才培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。同時,可以開展相關(guān)的職業(yè)技能競賽、職業(yè)技能培訓(xùn)及鑒定工作,實現(xiàn)職業(yè)教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉,使學(xué)生盡早成為為社會所用的人才。
主要設(shè)備電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置(二座四層群控電梯、仿真實物),電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝置融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核于一體,能實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制和時序邏輯控制。該裝置可實現(xiàn)電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運(yùn)行維護(hù)等功能。電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)平臺主要承擔(dān)智能電梯裝調(diào)與維護(hù)技能競賽的訓(xùn)練,以及《PLC應(yīng)用技術(shù)》項目設(shè)計等相關(guān)課程的教學(xué)。
電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝置能夠進(jìn)行智能電梯安裝與調(diào)試的相關(guān)實訓(xùn)項目。由于智能電梯是一個典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,同時智能電梯模型不僅具備電梯的幾乎所有控制器件,而且便于安裝調(diào)試與軟件設(shè)計,所以該電梯裝調(diào)與維護(hù)實訓(xùn)裝備是機(jī)電一體化及電梯專業(yè)的一個很好的學(xué)習(xí)載體。從對電梯的觀摩認(rèn)知到電梯的安裝調(diào)試實訓(xùn),都能起到對真梯學(xué)習(xí)的很好的補(bǔ)充。在機(jī)電一體化專業(yè)方面,可以深化自動化編程方向的學(xué)習(xí)。所以本實訓(xùn)室從功能全面性和深度講都極有價值。同時此電梯實訓(xùn)設(shè)備承擔(dān)過高職院校“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”技能競賽。
二、產(chǎn)品概述
電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備需滿足全國職業(yè)技能大賽智能電梯裝調(diào)與維護(hù)競賽規(guī)程。是專門為職業(yè)院校開設(shè)的電氣自動化、機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動化等相關(guān)專業(yè)而研制的,裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計,所用設(shè)備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計,正面使用透明有機(jī)玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體,實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓(xùn)練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運(yùn)行維護(hù)等,除了滿足專業(yè)實訓(xùn)教學(xué),還能開展技能考核以及職業(yè)技能競賽。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備高度仿真,按照實際電梯縮小比例設(shè)計,包含電梯全部要素,電梯為四層,高度3米。
2.透明結(jié)構(gòu)設(shè)計,電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行過程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理。
3.電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備為二座四層群控電梯,每部電梯系統(tǒng)均由一臺PLC控制,PLC之間通過485通信模塊交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過本裝置實訓(xùn),不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測和排除能力,還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。
4.智能電梯具有機(jī)械故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置方式,方便用戶操作。
四、技術(shù)性能
1.輸入電源:三相五線制AC380V±10% 50Hz;
2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
3.裝置容量:<2kVA;
4.整機(jī)尺寸(對象+控制柜+電腦桌):4400mm×860mm×3000mm;
5.單臺電梯尺寸:980mm×8600mm×3000mm;
6.控制方式:開關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù);
DDC監(jiān)控系統(tǒng)
7.安全保護(hù)措施:具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能,安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
五、結(jié)構(gòu)組成及功能
智能電梯由電梯控制柜和電梯模型組成,能實現(xiàn)按鈕控制、信號控制、集選控制、人機(jī)對話等功能,兩臺電梯還可以智能并聯(lián)控制(模糊控制、專家控制)、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。
1、電梯模型:包含驅(qū)動裝置、轎廂及對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動裝置由曳引機(jī)(帶有制動器、減速機(jī)、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器)、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成;導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等組成;門機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、安全觸板、門套等部件組成;安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成。
(1)井道鋼架:采用鋼架結(jié)構(gòu),相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌。
(2)曳引機(jī):位于鋼架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,主要由以下部分組成:
1)電動機(jī):鼠籠式三相異步電動機(jī),采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的舒適感。
2)制動器:在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時松閘,當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
3)減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪:繩槽為半圓槽,鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現(xiàn)轎廂運(yùn)動。
5)工業(yè)編碼器:對轎廂的運(yùn)行距離進(jìn)行檢測,實現(xiàn)精確定位。
(3)導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,保證轎廂和對重作垂直運(yùn)動。
(4)轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機(jī)另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行。
(5)對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
(6)層門:門上設(shè)計有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。
(7)操縱箱:安裝在電梯模型正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關(guān)門銨鈕、方向指示燈。
(8)電梯鎖:位于電梯一層,電梯關(guān)閉后停靠一層。
(9)呼梯盒:安裝上、下呼叫按鈕,實現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
(10)超速安全保護(hù):當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因),限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
(11)終端極限開關(guān)安全保護(hù):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號的終端保護(hù)開關(guān),感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出行程范圍。
(12)門安全觸板:在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,觸及轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
(13)門安全光幕保護(hù):在轎廂門的邊沿上,裝有三對檢測傳感器,檢測轎門之間有物體時,門始終打開,避免事故發(fā)生。
(14)門機(jī)力矩安全保護(hù):門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物體或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
(15)緩沖器:當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
2、智能人機(jī):采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示,分辨率800×480,65535色數(shù)字真彩,用于顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)及服務(wù)信息。
3、電梯電氣控制柜:包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣(繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護(hù)器)、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
4、變頻器:三菱FR-D740-1.5kW變頻器。
5、可編程序控制器:采用西門子CPU226主機(jī)加擴(kuò)展模塊,控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)呼叫信號,對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號、自動關(guān)門等功能。
6、安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停、門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
7、考核系統(tǒng):電梯具有手動故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置模式,其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機(jī)軟件組成。智能考核終端由240×128點陣藍(lán)底背光液晶屏、PVC輕觸鍵盤、單片機(jī)、存儲器、網(wǎng)絡(luò)接口等組成,可單機(jī)進(jìn)行日歷和時鐘設(shè)置、考核時間設(shè)置、密碼設(shè)置、故障設(shè)置,具有已設(shè)故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩余考核時間報警提示等功能。智能考核上位機(jī)軟件具有試卷管理、考試管理、學(xué)生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。
六、配置清單
(一)單臺電梯控制柜(每套設(shè)備含2個控制柜)器材清單如下:
電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備需滿足全國職業(yè)技能大賽智能電梯裝調(diào)與維護(hù)競賽規(guī)程。是專門為職業(yè)院校開設(shè)的電氣自動化、機(jī)電一體化、機(jī)械制造與自動化等相關(guān)專業(yè)而研制的,裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計,所用設(shè)備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計,正面使用透明有機(jī)玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調(diào)速、智能人機(jī)、傳感檢測、視頻監(jiān)控、智能考核系統(tǒng)等于一體,實現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開關(guān)量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓(xùn)練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關(guān)檢測位置調(diào)整、門機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設(shè)置、PLC編程與調(diào)試、電梯群控功能調(diào)試、電梯故障排除、運(yùn)行維護(hù)等,除了滿足專業(yè)實訓(xùn)教學(xué),還能開展技能考核以及職業(yè)技能競賽。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備高度仿真,按照實際電梯縮小比例設(shè)計,包含電梯全部要素,電梯為四層,高度3米。
2.透明結(jié)構(gòu)設(shè)計,電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行過程一目了然。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理。
3.電梯控制技術(shù)綜合實訓(xùn)設(shè)備為二座四層群控電梯,每部電梯系統(tǒng)均由一臺PLC控制,PLC之間通過485通信模塊交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。學(xué)生通過本裝置實訓(xùn),不但可以練習(xí)單座電梯控制、提高故障的檢測和排除能力,還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。
4.智能電梯具有機(jī)械故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置方式,方便用戶操作。
四、技術(shù)性能
1.輸入電源:三相五線制AC380V±10% 50Hz;
2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
3.裝置容量:<2kVA;
4.整機(jī)尺寸(對象+控制柜+電腦桌):4400mm×860mm×3000mm;
5.單臺電梯尺寸:980mm×8600mm×3000mm;
6.控制方式:開關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù);
DDC監(jiān)控系統(tǒng)
7.安全保護(hù)措施:具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能,安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
五、結(jié)構(gòu)組成及功能
智能電梯由電梯控制柜和電梯模型組成,能實現(xiàn)按鈕控制、信號控制、集選控制、人機(jī)對話等功能,兩臺電梯還可以智能并聯(lián)控制(模糊控制、專家控制)、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。
1、電梯模型:包含驅(qū)動裝置、轎廂及對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、門機(jī)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動裝置由曳引機(jī)(帶有制動器、減速機(jī)、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器)、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成;導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等組成;門機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門、層門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、安全觸板、門套等部件組成;安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成。
(1)井道鋼架:采用鋼架結(jié)構(gòu),相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌。
(2)曳引機(jī):位于鋼架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,主要由以下部分組成:
1)電動機(jī):鼠籠式三相異步電動機(jī),采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的舒適感。
2)制動器:在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時松閘,當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
3)減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪:繩槽為半圓槽,鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現(xiàn)轎廂運(yùn)動。
5)工業(yè)編碼器:對轎廂的運(yùn)行距離進(jìn)行檢測,實現(xiàn)精確定位。
(3)導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌,保證轎廂和對重作垂直運(yùn)動。
(4)轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機(jī)另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行。
(5)對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
(6)層門:門上設(shè)計有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。
(7)操縱箱:安裝在電梯模型正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關(guān)門銨鈕、方向指示燈。
(8)電梯鎖:位于電梯一層,電梯關(guān)閉后停靠一層。
(9)呼梯盒:安裝上、下呼叫按鈕,實現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
(10)超速安全保護(hù):當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因),限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落。
(11)終端極限開關(guān)安全保護(hù):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號的終端保護(hù)開關(guān),感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出行程范圍。
(12)門安全觸板:在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,觸及轎廂門上的微動開關(guān)動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
(13)門安全光幕保護(hù):在轎廂門的邊沿上,裝有三對檢測傳感器,檢測轎門之間有物體時,門始終打開,避免事故發(fā)生。
(14)門機(jī)力矩安全保護(hù):門機(jī)用一定的力矩同時關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物體或人夾在門中時,就增加了關(guān)門力矩,使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
(15)緩沖器:當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
2、智能人機(jī):采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示,分辨率800×480,65535色數(shù)字真彩,用于顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)及服務(wù)信息。
3、電梯電氣控制柜:包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣(繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護(hù)器)、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
4、變頻器:三菱FR-D740-1.5kW變頻器。
5、可編程序控制器:采用西門子CPU226主機(jī)加擴(kuò)展模塊,控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)呼叫信號,對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號、自動關(guān)門等功能。
6、安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停、門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
7、考核系統(tǒng):電梯具有手動故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置模式,其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機(jī)軟件組成。智能考核終端由240×128點陣藍(lán)底背光液晶屏、PVC輕觸鍵盤、單片機(jī)、存儲器、網(wǎng)絡(luò)接口等組成,可單機(jī)進(jìn)行日歷和時鐘設(shè)置、考核時間設(shè)置、密碼設(shè)置、故障設(shè)置,具有已設(shè)故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩余考核時間報警提示等功能。智能考核上位機(jī)軟件具有試卷管理、考試管理、學(xué)生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。
六、配置清單
(一)單臺電梯控制柜(每套設(shè)備含2個控制柜)器材清單如下:
序號
|
器材名稱
|
器材規(guī)格或型號
|
數(shù)量
|
單位
|
1
|
控制柜
|
800mm×600mm×1800mm
|
1
|
臺
|
2
|
三菱PLC
|
FX3U-64MR/ES-A
|
1
|
臺
|
3
|
三菱變頻器
|
FR-D740-0.75kW
|
1
|
臺
|
4
|
漏電保護(hù)器
|
4P/10A
|
1
|
只
|
5
|
空氣開關(guān)
|
2P/6A
|
1
|
只
|
6
|
透明繼電器
|
ARM4F-L/DC 24V
|
4
|
只
|
ARM2F-L/DC 24V
|
1
|
只
|
||
7
|
底座
|
PYF014A
|
4
|
只
|
PYF012A
|
1
|
只
|
||
8
|
交流接觸器
|
LC1-D0610M5N
|
2
|
只
|
9
|
熱繼電器底座
|
LA7-D1064
|
1
|
只
|
10
|
熱繼電器
|
LR2-D1305N(2.5A-4A)
|
1
|
只
|
11
|
相序保護(hù)繼電器
|
XJ3-S
|
1
|
只
|
12
|
變壓器
|
WDT
|
1
|
只
|
13
|
可調(diào)電阻器
|
50W/50Ω
|
1
|
只
|
14
|
保險絲座
|
RT14-20
|
5
|
只
|
15
|
開關(guān)電源
|
S-100-24
|
1
|
只
|
16
|
整流橋堆
|
KBPC610
|
1
|
只
|
17
|
急停按鈕
|
C11
|
1
|
只
|
18
|
二位旋鈕
|
D11A
|
2
|
只
|
19
|
平動按鈕
|
A11黃/綠
|
各1
|
只
|
20
|
接線端子排
|
RST系列彈簧端子
|
1
|
套
|
21
|
鈕子開關(guān)
|
KN32
|
48
|
只
|
22
|
航空插座
|
YD48K42Z
|
1
|
只
|
YD40J31Z
|
1
|
只
|
||
YD28K10Z
|
1
|
只
|
||
23
|
液晶屏
|
YXD-240128C3
|
1
|
只
|
24
|
線路板
|
功能板
|
1
|
塊
|
繼電器板
|
1
|
塊
|
||
功能板
|
1
|
塊
|
||
電源板
|
1
|
塊
|
||
25
|
電源線
|
4.5米
|
1
|
只
|
26
|
走線槽
|
35×35
|
6
|
米
|
27
|
附件
|
螺絲、螺帽
|
1
|
套
|
(二)單臺高仿真電梯實物模型(每套設(shè)備含2部電梯)器材清單如下:
序號
|
器材名稱
|
器材規(guī)格或型號
|
數(shù)量
|
單位
|
1
|
結(jié)構(gòu)鋼架
|
1000mm×900mm×2500mm
|
1
|
套
|
2
|
層門裝置
|
370mm×310mm
|
4
|
套
|
3
|
轎門裝置
|
370mm×310mm
|
1
|
套
|
4
|
轎架
|
700mm×600mm×160mm
|
1
|
套
|
5
|
安全鉗
|
|
1
|
套
|
6
|
導(dǎo)靴
|
|
4
|
副
|
7
|
限速器
|
0.4m/s
|
1
|
套
|
8
|
對重裝置
|
50Kg
|
1
|
套
|
9
|
召換盒
|
80mm×55mm×230mm
|
4
|
套
|
10
|
操作箱
|
100mm×55mm×260mm
|
1
|
套
|
11
|
空心導(dǎo)軌
|
TK3/2.5m
|
2
|
只
|
12
|
曳引機(jī)
|
YJ90
|
1
|
臺
|
13
|
直流電機(jī)
|
ZGB60FM31i/ DC:24V/rpm:130
|
1
|
臺
|
14
|
永磁感應(yīng)器
|
YG-1
|
10
|
只
|
15
|
雙穩(wěn)態(tài)磁保開關(guān)
|
KCB-1
|
1
|
只
|
16
|
環(huán)形磁鋼
|
|
8
|
只
|
17
|
限位開關(guān)
|
VM3-03N-40-U56
|
9
|
只
|
18
|
行程開關(guān)
|
JW2A-11H/L7H
|
2
|
只
|
19
|
接線端子板
|
TB-1510L
|
2
|
只
|
20
|
電梯按鈕
|
DS-3藍(lán)光
|
1
|
套
|
21
|
電梯鎖
|
DS-3
|
1
|
只
|
22
|
鈕子開關(guān)
|
KN32
|
1
|
只
|
23
|
同步輪
|
ATP30XL050-B
|
2
|
只
|
24
|
同步帶
|
612XL050
|
1
|
只
|
25
|
光電編碼盤
|
ZKT8030-002J-1024BZ2/12-24C
|
1
|
只
|
26
|
走線槽
|
50×50
|
2.5
|
米
|
27
|
航空插座
|
YD48K42Z
|
1
|
只
|
YD40J31Z
|
1
|
只
|
||
YD28K10Z
|
1
|
只
|
||
28
|
航空電纜
|
48芯2米、31芯2米、10芯2米
|
各1
|
根
|
29
|
滑輪
|
L-023
|
10
|
只
|
30
|
鋼絲繩夾頭
|
U-3
|
2
|
只
|
U-8
|
8
|
只
|
||
31
|
鋼絲繩
|
Φ6×3.4米
|
2
|
根
|
Φ3×12米
|
1
|
根
|
||
32
|
風(fēng)扇
|
DC 24V
|
1
|
塊
|
33
|
指示燈
|
DC 24V/10W
|
1
|
塊
|
34
|
門安全傳感器
|
對射式
|
3
|
只
|
35
|
智能人機(jī)
|
TPC7062KX
|
1
|
塊
|
36
|
信息系統(tǒng)
|
LED顯示屏
|
1
|
塊
|
37
|
視頻監(jiān)控系統(tǒng)
|
攝像頭
|
1
|
只
|
38
|
附件
|
螺絲、螺帽
|
1
|
套
|
(三)耗材及配套工具
序號
|
名稱
|
主要組成器件
|
數(shù)量
|
1
|
耗材
|
線槽、保險絲、1.5mm2導(dǎo)線(紅、綠、黃、黑)、0.75 mm2導(dǎo)線(綠)、號碼管、接線端子等
|
1套
|
2
|
配套工具
|
包括小一字螺絲刀、小十字螺絲刀、長柄螺絲刀、剪刀、剝線鉗、電工鉗、尖嘴鉗、斜口鉗、電烙鐵、試電筆、焊錫絲、鑷子、活動扳手、內(nèi)外六角扳手、便攜式萬用表及書寫工具等
|
1套
|
七、實訓(xùn)項目
1、電梯機(jī)構(gòu)安裝與檢測裝置調(diào)整
2、電氣控制柜的器件安裝與線路連接
3、變頻器參數(shù)設(shè)置與操作
4、電梯控制程序PLC編程與調(diào)試
5、電梯群控功能調(diào)試
6、電梯故障排除(48個故障點)
7、智能電梯監(jiān)控運(yùn)行與維護(hù)
附錄:故障一覽表
1、感應(yīng)器故障:
故障1:GU(324-310)上強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障2:GD(325-310)下強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
故障3:SW(264-310)上限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障4:XW(265-310)下限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
2、觸點、開關(guān)、按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開關(guān)失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關(guān)門按鈕失靈,不能開關(guān)門。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關(guān)門到位,開關(guān)損壞不能閉合,引起開門或關(guān)門繼電器不能吸合。
故障23~27:TS1 (1T1、2T1);TS2 (1T2、2T2);TS3 (1T3、2T3);TS4 (1T4、2T4);TS5 (1T5、2T5)廳門聯(lián)鎖開關(guān)回路故障,電梯不能運(yùn)行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關(guān)門到位故障,電梯不能運(yùn)行。
故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。
故障35:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運(yùn)行但可開關(guān)門。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電,不能開門。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關(guān)門回路關(guān)門繼電器觸點不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電不能關(guān)門。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關(guān)門繼電器回路的開關(guān)門繼電器常閉觸點接觸不良,導(dǎo)致開門繼電器或關(guān)門繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或不能運(yùn)作。
A:各故障點設(shè)置于開關(guān)外部。
B:各故障點均引至故障端子排。
C:各故障開關(guān)均串聯(lián)接入。
D:故障排除示例說明:
以故障1為例:當(dāng)撥動故障鈕子開關(guān)1時,電梯不能正常上行。這時只需短接線號324
(端子排2)同線號324(端子排4)電梯則可正常運(yùn)行。恢復(fù)鈕子開關(guān)1后,請拆除短接線。
1、電梯機(jī)構(gòu)安裝與檢測裝置調(diào)整
2、電氣控制柜的器件安裝與線路連接
3、變頻器參數(shù)設(shè)置與操作
4、電梯控制程序PLC編程與調(diào)試
5、電梯群控功能調(diào)試
6、電梯故障排除(48個故障點)
7、智能電梯監(jiān)控運(yùn)行與維護(hù)
附錄:故障一覽表
1、感應(yīng)器故障:
故障1:GU(324-310)上強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障2:GD(325-310)下強(qiáng)迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
故障3:SW(264-310)上限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障4:XW(265-310)下限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
2、觸點、開關(guān)、按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開關(guān)失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關(guān)門按鈕失靈,不能開關(guān)門。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關(guān)門到位,開關(guān)損壞不能閉合,引起開門或關(guān)門繼電器不能吸合。
故障23~27:TS1 (1T1、2T1);TS2 (1T2、2T2);TS3 (1T3、2T3);TS4 (1T4、2T4);TS5 (1T5、2T5)廳門聯(lián)鎖開關(guān)回路故障,電梯不能運(yùn)行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關(guān)門到位故障,電梯不能運(yùn)行。
故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進(jìn)行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能進(jìn)行任何操作。
故障35:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運(yùn)行但可開關(guān)門。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電,不能開門。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關(guān)門回路關(guān)門繼電器觸點不良,導(dǎo)致門電機(jī)沒電不能關(guān)門。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關(guān)門繼電器回路的開關(guān)門繼電器常閉觸點接觸不良,導(dǎo)致開門繼電器或關(guān)門繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或不能運(yùn)作。
A:各故障點設(shè)置于開關(guān)外部。
B:各故障點均引至故障端子排。
C:各故障開關(guān)均串聯(lián)接入。
D:故障排除示例說明:
以故障1為例:當(dāng)撥動故障鈕子開關(guān)1時,電梯不能正常上行。這時只需短接線號324
(端子排2)同線號324(端子排4)電梯則可正常運(yùn)行。恢復(fù)鈕子開關(guān)1后,請拆除短接線。