
- LG-DTM01型 電梯門機構安裝與調試實訓考核裝置
- LG-DTX01型 電梯限速器安全鉗聯動機構實訓考核裝置
- LG-DTX02型 電梯限速器安全鉗聯動機構實訓考核裝置(機械式)
- LG-DTZY01型 電梯曳引系統安裝實訓考核裝置
- LG-DTM03型 萬能電梯門系統安裝實訓考核裝置
- LG-DTST01型 電梯繩頭實訓考核裝置
- LG-DTZJ01型 電梯曳引機解剖裝置
- LG-DTF03型 自動扶梯維修與保養實訓考核裝置
- LG-DTFJ02型 自動扶梯梯級拆裝實訓裝置
- G-DTF04型 自動扶梯維修與保養實訓考核裝置
- LG-DTDQ02型 電梯電氣安裝調試實訓考核裝置
- LG-DTDQ02型 電梯電氣安裝調試實訓考核裝置
- LG-DTDQ03型 電梯電動機電氣控制操作柜
- LG-DTSB01型 電梯設備識別操作柜
- LG-DTDL01型 鉗形電流表(使用)電氣操作柜
- LG-DTWB01型 萬用表(使用)電氣操作柜
- LG-DTQD02型 電梯驅動系統識別操作柜
- LG-DTFA01型 自動扶梯安全部件及設備的識別操作柜
- LG-DTM04型 電梯門繼電器控制操作柜
- LG-DTZW01型 整流電路穩壓電路電氣操作柜
- LG-DTFD02型 改變自動扶梯電動機轉向操作柜
- LG-DTBC01型 變壓器測量電氣操作柜
- LG-DTDQ05型 電梯層樓顯示電路電氣操作柜
- LG-DTAQ02型 電梯安全裝置識別操作柜
- LG-DTJY01型 絕緣電阻測試電氣操作柜
- LG-DT4XF型 四層透明仿真教學電梯模型
- LG-DTST02型 電梯繩頭套錐安裝與調整實訓設備
- LG-DTDG01型 電梯導軌安裝與調整實訓設備
- LG-DTZY02型 電梯曳引機安裝與調整實訓設備
- LJC300A型 電梯導軌垂直度測量儀
- LG-DTXC02型 電梯限速器測試儀
- LG-DT05Z型 電梯綜合控制實訓考核設備
- LG-DT05Q型 群控電梯實訓考核設備
- LG-ZDT02型 智能電梯裝調與維護設備
- LG-DTDQ04型 電梯電氣安裝與調試實訓考核裝置
- LG-ZDT01型 電梯仿真綜合實訓考核裝置
- LG-DTFM01型 透明自動扶梯教學模型
- LG-ZDT03型 智能型串行通訊透明教學電梯實訓考核系統
- LG-ZDT04型 電梯控制柜裝配實訓裝置
- LG-FDT03A型 小型自動扶梯教學實訓平臺
LG-DT05Q型 群控電梯實訓考核設備
一、設備概述:
LG-DT05Q型 群控電梯實訓考核設備采用交流變頻調速器與 PLC 通過開關量或數字量兩種模式進行控制,并且設置了常見的幾十項電路故障供學生實操。整套設備采用三臺五層群控電梯,每部電梯都由一臺 PLC 控制,PLC 之間通過 RS-485 串行通訊卡交換數據,電梯外呼統一管理,接近現實中的樓宇電梯控制。通過它,學生不但可以提高故障的檢測和排除能力,還可以了解多臺 PLC 聯機編程原理從而提高編程技能。適用于大中專院校、技校、職業學校或電梯專業使用。
二、技術參數:
(1)輸入電源:AC380V±5%(三相五線) 50Hz
(2)額定功率:≤1KW
(3)環境溫度:-10℃~40℃
(4)相對濕度:≤85%
(5)外形尺寸:1980×660×3000mm
(6)控 制 柜:800×480×1850mm
(7)變 頻 器:FR-E740-0.75K-CHT
(8)PLC:三菱 FX3u-64MR
(9)控制方式:開關量/數字量雙控及 VVVF 技術
(10)層 數:五層五站×三臺
(11)曳引電機功率:90W/380V
(12)設備重量:1000Kg
三、產品結構:
(1)井道框架:相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌,采用鋼架結構。
曳引電機:鼠籠式三相感應電動機,采用變頻變壓(VVVF)驅動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現電梯平層,保證了電梯運行平穩,模擬真實電梯良好的舒適感。
(2)制動器:只在電梯通電運轉時松閘,當電梯停止時制動,并保持轎廂位置不變,工作電壓為 AC220V。
(3)控制器:采用蝸輪蝸桿減速器,具有精度高、效率高、噪音低的特點。曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
控制柜:
(4)變頻器:根據 PLC 給出的指令,對電機的運行頻率、電壓進行調制,使電機平衡。
可編程序控制器(PLC):控制電梯的運行狀態,根據內呼或外呼信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現應答呼梯信號、順向載停、反向保留信號、自動關門等功能。
(5)安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,門鎖、急停開關的通斷決定安全回路的正常與否,以使 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態。
(6)導軌:分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。
(7)轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引輪另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動門,門上裝有聯鎖開關,當門關閉后電梯才能啟動,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。
(8)對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
(9)層門:門上有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。
(10)操縱箱:設在井道正面左側,模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備
(11)數字顯層器:七段數碼管顯示轎廂所在樓層“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選層 按鈕、開關門銨鈕
(12)方向指示燈:電梯運行方向指示
(13)超重指示燈:電梯超重時指示(帶聲音報警) 電源鎖:開關電梯電源,即首層外呼盒
(14)減速信號系統:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號
(15)終端保護開關:感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。
四、設備實驗項目:
(1)電梯單梯運行演示;
(2)電梯群控運行演示;
(3)電梯安全保護裝置演示;
(4)電梯門系統運行演示;
(5)電梯運行狀態監控;
(6)電梯運行調速實訓;
(7)電梯門機調速實訓;
(8)電梯排故實訓;
(9)電梯編程實訓。