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LG-A320型 空客A320飛機動感飛行模擬器
一、模擬器功能:
LG-A320型 空客A320飛機動感飛行模擬器模擬空客A320民航飛機,采用全罩式真機真實座艙環境及儀表面板布局,雙液晶屏虛擬儀表綜合顯示,數字控制技術,左右雙人座,主副駕駛操作桿,準確力感主副駕駛聯動方向舵,真實質感油門推桿。能真實模擬A320飛機組件及控制系統,并可進行飛行模擬;且在飛行過程中能動態反饋飛行時的俯沖、爬升、 傾斜、拐彎、旋轉、下墜、顛簸等高難度的驚險刺激動作,從動感、駕駛操控、視景、仿真方面給予用戶超真實的體驗。
1、飛行模擬器的構成
A320飛行動感模擬器主要由:模擬駕駛座艙、六自動度運動平臺系統、視景模擬系統、計算機控制系統;
(1)模擬駕駛座艙
A320飛行動感模擬器的模擬座艙內部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設備等,它們的工作、指示情況也與實際飛機相同。因此飛行員在模擬座艙內,就像在真飛機的座艙之中。飛行模擬器的操縱系統模擬座艙內駕駛員的操縱,同時負責給飛行仿真系統提供舵偏角、襟縫翼偏角、油門桿角度、多功能擾流板位置等狀態。操縱系統包括主操縱系統和輔助操縱系統。飛行員操縱各種操縱設備(駕駛桿、油門、開關等)時,不但各種儀表、信號燈能相應工作,而且還能聽到相應設備發出的聲響。
主操縱系統包括:座艙內可見的駕駛盤、腳蹬和油門控制臺。
輔助操縱系統包括:前輪轉彎操縱手柄、起落架控制盒、停機剎車手柄等。

駕駛艙圖

駕駛艙圖

它是用來模擬飛機的姿態及速度的變化,以使飛行員的身體感覺到飛機的運動。其運動系統具有六個自由度。它主要由六個伺服電動缸及其所支撐的平臺,模擬座艙就安裝在平臺之上,就可驅動平臺并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。
六自由度動感平臺對飛行動態數據的反饋,可做到:
þ加減速、失速、滑行、滑跑、俯沖、爬升、傾斜;
þ著陸接地姿態和碰撞;
þ使用剎車時出現的運動;
þ起落架支柱動態特性;
þ滑跑、垂直氣流等引起的抖振。
(3)視景系統
視景系統能模擬飛行員所看到的座艙外部的景象,從而使飛行員判斷出飛機的姿態、位置、高度、速度以及天氣等情況。采用五十寸五屏拼接顯示,有效可視視角大于180度,使得畫面顯示效果更真實,沉浸感更強。
計算機控制系統是飛行模擬器的神經中樞。飛行模擬器就是一個實時性要求很高、交流的信息量很大,精度要求較高的實時仿真控制系統。計算機系統承擔著整個模擬器各個系統的數學模型的解算與控制任
(5)模擬操作功能
正常的地面滑行、起飛、爬升、巡航、下降、進近、著陸等;
飛機開關機操作;
目視飛行;
儀表飛行;
特殊氣候下的飛行;
自動駕駛飛行;
導航飛行等。
4、模擬室技術參數
產品規格(mm ):模擬器尺寸:2240×3000×2800、運動尺寸:2640×4000×3400
(1)場地要求。
① 場地空間,長不小于3米,寬不小于4米,高不小于4米。
② 貨物通道門,寬不小于2.5米,高不小于3米,門向里開(方便座艙的搬運)。
(2)配電條件要求。
① 電動伺服運動平臺配電。
◆ 220V電源,波動范圍小于±10V。
◆ 允許通過20A以上電流.
◆ 備有開關和保險。
② 其他設備配電。
◆ 220V標準電源,波動范圍小于±10V。
◆ 允許通過20A以上電流,備有保險。
(3)其他條件要求。
① 室內通風良好,配有空調與暖氣設備。
② 室內配有火警檢測設備和滅火裝置。
二、配置清單
LG-A320型 空客A320飛機動感飛行模擬器模擬空客A320民航飛機,采用全罩式真機真實座艙環境及儀表面板布局,雙液晶屏虛擬儀表綜合顯示,數字控制技術,左右雙人座,主副駕駛操作桿,準確力感主副駕駛聯動方向舵,真實質感油門推桿。能真實模擬A320飛機組件及控制系統,并可進行飛行模擬;且在飛行過程中能動態反饋飛行時的俯沖、爬升、 傾斜、拐彎、旋轉、下墜、顛簸等高難度的驚險刺激動作,從動感、駕駛操控、視景、仿真方面給予用戶超真實的體驗。

A320飛行動感模擬器主要由:模擬駕駛座艙、六自動度運動平臺系統、視景模擬系統、計算機控制系統;
(1)模擬駕駛座艙
A320飛行動感模擬器的模擬座艙內部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設備等,它們的工作、指示情況也與實際飛機相同。因此飛行員在模擬座艙內,就像在真飛機的座艙之中。飛行模擬器的操縱系統模擬座艙內駕駛員的操縱,同時負責給飛行仿真系統提供舵偏角、襟縫翼偏角、油門桿角度、多功能擾流板位置等狀態。操縱系統包括主操縱系統和輔助操縱系統。飛行員操縱各種操縱設備(駕駛桿、油門、開關等)時,不但各種儀表、信號燈能相應工作,而且還能聽到相應設備發出的聲響。
主操縱系統包括:座艙內可見的駕駛盤、腳蹬和油門控制臺。
輔助操縱系統包括:前輪轉彎操縱手柄、起落架控制盒、停機剎車手柄等。

駕駛艙圖

駕駛艙圖

主儀表面板

中央操縱臺


頂板面板(前) 頂板面板(后)
(2)六自由度動感平臺系統它是用來模擬飛機的姿態及速度的變化,以使飛行員的身體感覺到飛機的運動。其運動系統具有六個自由度。它主要由六個伺服電動缸及其所支撐的平臺,模擬座艙就安裝在平臺之上,就可驅動平臺并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。
六自由度動感平臺對飛行動態數據的反饋,可做到:
þ加減速、失速、滑行、滑跑、俯沖、爬升、傾斜;
þ著陸接地姿態和碰撞;
þ使用剎車時出現的運動;
þ起落架支柱動態特性;
þ滑跑、垂直氣流等引起的抖振。

六自由度動感平臺
平臺參數:項目 | 參數 |
自由度 | 6 |
前后傾角 | (PITCH)30° |
左右傾角 | (ROLL) 30° |
水平轉角 | (YAW) 30° |
前后平動距離 | ±185mm |
左右平動距離 | ±185mm |
上下平動距離 | ±200mm |
負載能力 | 1噸 |
加速度 | 0.3G |
電缸行程 | 200mm |
額定功率 | 6KW |
平均功率 | 2.5KW |
軟件參數 |
1、能夠實現俯仰、橫滾、偏航、上下、左右、前后動作; 2、能夠實現碰撞、推背仿真; 3、能夠實現不同路面力反饋; |
視景系統能模擬飛行員所看到的座艙外部的景象,從而使飛行員判斷出飛機的姿態、位置、高度、速度以及天氣等情況。采用五十寸五屏拼接顯示,有效可視視角大于180度,使得畫面顯示效果更真實,沉浸感更強。

駕駛艙內部圖
(4)計算機控制系統計算機控制系統是飛行模擬器的神經中樞。飛行模擬器就是一個實時性要求很高、交流的信息量很大,精度要求較高的實時仿真控制系統。計算機系統承擔著整個模擬器各個系統的數學模型的解算與控制任
(5)模擬操作功能
正常的地面滑行、起飛、爬升、巡航、下降、進近、著陸等;
飛機開關機操作;
目視飛行;
儀表飛行;
特殊氣候下的飛行;
自動駕駛飛行;
導航飛行等。
4、模擬室技術參數
產品規格(mm ):模擬器尺寸:2240×3000×2800、運動尺寸:2640×4000×3400
(1)場地要求。
① 場地空間,長不小于3米,寬不小于4米,高不小于4米。
② 貨物通道門,寬不小于2.5米,高不小于3米,門向里開(方便座艙的搬運)。
(2)配電條件要求。
① 電動伺服運動平臺配電。
◆ 220V電源,波動范圍小于±10V。
◆ 允許通過20A以上電流.
◆ 備有開關和保險。
② 其他設備配電。
◆ 220V標準電源,波動范圍小于±10V。
◆ 允許通過20A以上電流,備有保險。
(3)其他條件要求。
① 室內通風良好,配有空調與暖氣設備。
② 室內配有火警檢測設備和滅火裝置。
二、配置清單
序號 | 名稱 | 技術參考規格 | 單位 | 數量 |
1 | 動感平臺 | 六自由度平臺,可模擬飛機飛行的六個自由度的動作,包括俯仰、左傾右傾、上下顛簸、翻滾等 | 套 | 1 |
2 | 主控功能 | 方向搖桿、腳舵、油門、燃油空氣混合比、配平翼、襟翼角度調整開關等 | 套 | 1 |
3 | 中控臺 | 無線電面板; | 套 | 1 |
4 | 面板儀表 | 液晶面板,實現傳輸飛行數據 | 套 | 1 |
5 | CDU | 按鍵,布局同真機 | 套 | 2 |
6 | 多功能控制MCP面板 | 自動駕駛,真實開關面板 | 套 | 1 |
7 | 頂板 | 金屬組合架構,液晶顯示面板:模塊結構、表面板、指示燈、仿真啟動電門等。 | 套 | 1 |
8 | 顯示系統 | 50寸*5屏拼接屏 | 套 | 1 |
9 | 外形 | 優質鋼;規格:不小于2.24*3*2.8米(長寬高) | 套 | 1 |
10 | 座位 | 雙座、后方上車 | 個 | 2 |
11 | 服務器 |
服務器1:CPU:i7;內存:16G;硬盤:240G;顯卡:RX580; 服務器2:CPU:i5;內存:8G;硬盤:240G;顯卡:1050*2張 |
臺 | 2 |
12 | 軟件 | A320飛機模擬飛行軟件系統 | 套 | 1 |